Not logged in | Log in | Sign Up
Found: 59,
RSS Channel 
0
0 Search Photos
SachsenTram MGT6-2 #6301
7 july 2010 - Gandawa (BE), al. Księżniczki Klementyny. To nie jest jakiś tam przystanek - tylko 16. peron dworca kolejowo-tramwajowo-autobusowego Gandawa Św. Piotr.
SachsenTram MGT6-2A #6319
7 july 2010 - Gandawa (BE), al. Króla Alberta.
SachsenTram MGT6-2A #6316
7 july 2010 - Gandawa (BE), Poperingestraat. Czyżby idylliczna wizja ekologicznej komunikacji?
Comments: 5
SachsenTram MGT6-2 #6307
7 july 2010 - Gandawa (BE), Wnętrze dwukierunkowej odmiany Hermelijna. Wagon ma 2,3 m szerokości, 29 m długości; nominalnie mieści 58 pasażerów na siedząco i 192 na stojąco.
Comments: 4
SachsenTram MGT6-2 #6308
7 july 2010 - Gandawa (BE), Burgstraat. Dalej jedynka nie pojedzie. Z powodu wykopków na starówce kończyła bieg tymczasowo tutaj, na przystanku "Gravensteen" czyli "Zamek Hrabiowski" - nazwanym od jednego z zabytków, którego kawałek widać w tle po lewej.
Comments: 1
SachsenTram MGT6-2B #6338
7 july 2010 - Gandawa (BE), Limburgstraat. Zdarza się i najlepszym ;-)
Comments: 2
SachsenTram MGT6-2A #6329
7 july 2010 - Gandawa (BE), Vlaanderenstraat.
SachsenTram MGT6-2A #6321
7 july 2010 - Gandawa (BE), Bernard Spaelaan.
SachsenTram MGT6-2 #6313
7 july 2010 - Gandawa (BE), Langesteenstraat. Tymczasowa końcówka jednej z dwóch linii 4. Podobnie jak i na 21 i 22, obsługę stanowiły obie generacje gandawskich wagonów, co jak widać oznaczało spore wahania podaży miejsc w zależności od brygady. Tylko na jedynce oraz linii tymczasowej spotkałem w 100% niskacze.
SachsenTram MGT6-2A #6324
7 july 2010 - Gandawa (BE), al. Króla Alberta.
PCC #6214
7 july 2010 - Gandawa (BE), Brabantdam.
PCC #6206
7 july 2010 - Gandawa (BE) Hubert Frere-Orbanlaan. PCC wraca z Moskwy do centrum.
PCC #6222
7 july 2010 - Gandawa (BE), al. Króla Alberta. Podążająca w kierunku dworca parówka ruszyła właśnie z przystanku Most Króla Alberta, położonym zresztą na samym moście.
PCC #6207
7 july 2010 - Gandawa (BE). Wnętrze flamandzkiego PCC w odmianie gandawskiej. Po przeprowadzonych parę lat temu modernizacjach wagony utraciły nieco 'klimatu', ale dalej są to poczciwe parówy :-)
PCC #6215
7 july 2010 - Gandawa (BE), Opgeeistenlaan.
PCC #6219
7 july 2010 - Gandawa (BE), Limburgstraat. Tymczasowa końcówka jednej z dwóch połówek czwórki, położona obok widocznej w tle katedry św. Bawona. Na centralnym odcinku przez starówkę tramwaje wówczas nie kursowały.
SachsenTram MGT6-2A #6319
7 july 2010 - Gandawa (BE), al. Królowej Elżbiety. Widzimy tu jedną z przyczyn ówczesnego zamieszania z układem linii. Wszystkie linie między centrum a dworcem przerzucono na równoległą trasę, w zamian uruchomiono linię zastępczą, która wracała z centrum po widocznym tu tymczasowym jednokierunkowym odcinku.
SachsenTram MGT6-2 #6302
7 july 2010 - Gandawa (BE), Zuidparklaan. Początek trasy z centrum na południowo-wschodnie przedmieścia.
SachsenTram MGT6-2 #6306
7 july 2010 - Gandawa (BE), pl. Królowej Marii Henryki. Z tunelu pod stacją Gandawa Św. Piotr wyjechał właśnie tramwaj tymczasowej linii pozbawionej numeru, a oznaczanej jedynie nazwami końcówek.
SachsenTram MGT6-2A #6330
7 july 2010 - Gandawa (BE), al. Króla Alberta. Gdzieś w połowie jednej z dwóch tras między centrum a dworcem
SachsenTram MGT6-2A #6331
7 july 2010 - Gandawa (BE), Burgstraat. Spotkanie dwóch jedynek nieopodal ówczesnej, tymczasowej końcówki.
SachsenTram MGT6-2A #6327
7 july 2010 - Gandawa (BE), Francisco Ferrenlaan. Gdzieś na długiej, wybiegającej za miasto trasie jedynki.
Comments: 1
SachsenTram MGT6-2B #6337
7 july 2010 - Gandawa (BE), Ketelvest. Tramwaj przejeżdża nad jednym z kilku kanałów przecinających centrum. Z lewej widzimy pałac sprawiedliwości, od którego wziął nazwę przelotowy przystanek końcowy dla tymczasowej linii.
SachsenTram MGT6-2B #6341
7 july 2010 - Gandawa (BE), pl. Królowej Marii Henryki. Na przydworcowy plac wjechał właśnie najwyższy numer spośród gandawskich gronostajów.
PCC #6207
7 july 2010 - Gandawa (BE), Vlaanderenstraat. Tramwaj do Moskwy wyruszył w właśnie trasę, z położonej kilkaset metrów wcześniej tymczasowej końcówki pod katedrą.
PCC #6220
7 july 2010 - Gandawa (BE), pl. Królowej Marii Henryki czyli plac przed dworcem.
PCC #6208
20 november 2010 - Gent - Limburgstraat. Zdjęcie wykonał i udostępnił mój brat.
PCC #6203
25 july 2008 - Gent, Geldmunt. Dźwięczna i przyjazna nazwa "Moscou" potwierdza tezę, że flamandzki to taki śliczny, delikatny język... ;)
Comments: 2
PCC #6203
25 july 2008 - Gent, Begijnhoflaan. Parówka po flamandzku szykuje się do odjazdu z przystanku.
PCC #6217
7 july 2010 - Gandawa (BE), al. Króla Alberta. PCCet jedzie po jednej z dwóch tras między dworcem a centrum.
SachsenTram MGT6-2B #6338
7 july 2010 - Gandawa (BE), ul. Flandryjska. Hermelijny stanowią obecnie prawie 2/3 taboru tutejszych tramwajów - łącznie jest ich 41 szt. Latem ta liczba jest nieco mniejsza, bo kilka wagonów jedzie wykonywać prace sezonowe na wybrzeżu.
PCC #6215
7 july 2010 - Gandawa (BE), Lange Steenstraat. Plastikowe zaplecze socjalne świadczy o tym, że widzimy tu końcówkę linii 4. To tymczasowe rozwiązanie, wprowadzone na czas remontów w centrum starówki. Linię 4 przepołowiono, aczkolwiek na obu odcinkach pozostawiono zwykły numer, bez żadnych wymysłów typu 74 czy Z-4.
SachsenTram MGT6-2A #6326
7 july 2010 - Gandawa (BE), Poperingestraat. Gdzieś na podmiejskiej trasie do miasta Evergem.
PCC #6217
7 july 2010 - Gandawa (BE), Kouter. W latach 1998 - 2003 zmodernizowano pierwsze 22 parówy (#6202-23) z początku lat 70. Ich służba na gandawskich ulicach powinna trwać jeszcze przynajmniej przez kilka lat. Z pozostałych 30 wagonów PCC (#6224-54) zdecydowana większość została wycofana z ruchu.
Comments: 2
SachsenTram MGT6-2 #6311
16 may 2010 - Gent, Kortrijksesteenweg. Jedynka wjeżdża na Maaltebrug nad Ringvaart.
SachsenTram MGT6-2 #6313
16 may 2010 - Gandawa. Jedynka między przystankiem Roodborstjesstrat a Wondelgem Botestraat.
SachsenTram MGT6-2 #6310
16 may 2010 - Gent, Gebroeders De Smetstraat.
SachsenTram MGT6-2B #6333
16 may 2010 - Gent, Nieuwevaartbrug.
SachsenTram MGT6-2A #6328
16 may 2010 - Gent, Poperingestraat. Tramwaje pokonują tę ulicę z prędkością 50kmh^-1 przejeżdżając dosłownie na centymetry obok zaparkowanych aut. Na tabliczce widocznej po lewej stronie widnieje informacja dla kierowców, mówiąca mniej więcej o tym, że parkowanie w wyznaczonych liniach pozwala zaoszczędzić zbędnych kosztów. W Polsce nie do pomyślenia...
SachsenTram MGT6-2B #6339
16 may 2010 - Gent, Voskenslaan. W kierunku peryferii miasta tramwaje oraz auta muszą zmieścić się na jednym pasie. A wszystko dlatego, że na tej ulicy musiała się zmieścić całkiem szeroka droga dla rowerów. No, ale przecież to
Comments: 4
SachsenTram MGT6-2A #6322
16 may 2010 - Gandawa, końcówka Dienstencentrum Gentbrugge. Przystanek zlokalizowany - podobnie jak ostatnie setki metrów trasy linii 22 - pod estakadą autostrady znajduje się z dala od zabudowań oraz innych potencjalnych źródeł i celów podróży, z wyjątkiem pobliskiej zajezdni autobusowej. Z uwagi na ten fakt tramwaje po zmianie kierunku jazdy natychmiast odjeżdżają z przystanku końcowego, postój zaś odbywają dwa przystanki dalej - przy głównej bramie rzeczonej zajezdni.
Comments: 3
SachsenTram MGT6-2 #6302
16 may 2010 - Gent, Papegaaistraat. W niedzielę nie udało się spotkać na mieście żadnego wagonu PCC. Z jednej strony szkoda, ale z drugiej to może nawet dobrze. Przynajmniej nie musiałem słuchać strzelania styczników liniowych.
Comments: 2
SachsenTram MGT6-2 #6309
16 may 2010 - Gent, Brusselsesteenweg. Wagon HermeLijn u kresu swojej całkiem niekrótkiej trasy. Linia 21/22 jako jedyna kursuje obecnie po całej długości swojej trasy. Ze względu na przebudowy torowisk w centrum miasta pozostałe 2 linie (1 i 4) podzielone są na 2 części.
SachsenTram MGT6-2B #6338
16 may 2010 - Gent, Poperingestraat. Na osiedlowych uliczkach gdzie całkowite wydzielenie torowiska było niemożliwe wprowadzono dla samochodów jeden kierunek ruchu - "od centrum" - tak by tramwaje śpieszące do centrum nie napotkały przez przypadek na jakąś kongestię ruchu.
Comments: 3
PCC #6208
16 may 2010 - Gandawa, zajezdnia tramwajowa.
SachsenTram MGT6-2B #6336
17 may 2010 - Gandawa, Limburgstraat. Z uwagi na remont Korenmarkt linia 4 (podobnie jak 1) została podzielona na dwie części. Jedna z nich kończy trasę pod Katedrą Św. Bawona. Z uwagi natomiast na siąpiący deszcz foto technicznie poległo.
PCC #01
12 june 2009 - Gent (BE) – Zuid. When I first came to Gent ten years ago, I was surprised to see that their PCC cars had no partition between the passengers and driver (who issues tickets and takes cash). In 2009, I’m really amazed that the unrefurbished cars are still like this – Gent must be a very low-crime city.
Comments: 3
PCC #01
12 june 2009 - Gent (BE) - Burgstraat. The first PCC delivered to Gent in 1971 (#6201) has been nicely restored to the original blue and cream livery of the former Gent tramway company (MIVG) and renumbered back to #01. A very pretty tram.
SachsenTram MGT6-2A #6317
12 june 2009 - Gent (BE) – Flanders Expo. The Gent tramway network is still growing – this is the latest extension to an exhibition site and park-and-ride facility. New trams are also arriving, which will eventually mean the withdrawal of the lovely PCCs. The new trams are the standard de Lijn Hermelijn Bombardier cars – efficient, but not very exciting.
PCC #6205
12 june 2009 - Gent (BE) – Zwijnaardebrug. One of the many PCCs which has been modernised with separate driving cabs and air conditioning – this is the reason for the ugly scoops on the roof, which rather spoils the appearance.
PCC #6231
12 june 2009 - Gent (BE) – zajezdnia/depot Gentbrugge. A classic metre-gauge Belgian PCC. The 55 Gent series PCCs are all double-ended and were delivered in two batches between 1971 and 1974. Many have been refurbished, but these original cars still carry their old Gent number (#31) alongside the de Lijn 62xx number. At 35 years old, they are still as good as new!
PCC #6205
16 august 2008 - Gent, Koupure Rechts. Klimatyczna wąska uliczka wzdłuż kanału i śliczne PCC :)
Comments: 3
SachsenTram MGT6-2B #6338
16 august 2008 - Gent, Koning Albertlaan. Śmiechowe i ciasnawe te tramwaje, ale też sieć tramwajowa Gent ma kosmiczne wymagania :) Wąskie uliczki, mosty obrotowe, itp. Naprawdę polecam!
Comments: 2
SachsenTram MGT6-2B #6340
25 july 2008 - Gent, Kleine Vismarkt.
Comments: 1
PCC #6217
25 july 2008 - Gent, Limburgstraat.
SachsenTram MGT6-2 #6312
25 july 2008 - Gent, Gebroeders De Smetstraat.
SachsenTram MGT6-2A #6329
25 july 2008 - Gent, Korenmarkt.
Comments: 1
PCC #6232
6 august 1999 - Ghent/Gand, Emile Braunplein. One of the pretty little Belgian PCCs in near-original condition, still displaying the old fleet number 32. In the background, a Ghent trolleybus is fast disappearing (as they will do completely quite soon, so Belgium will have no trolleybuses).
PCC #6216
11 december 2005 - Gandawa/Gent, Emile Braunplein. Z Belgii licencja PCC poszła dalej do Czech i potem do Polski - oto praszczur 13N! Foto: Michał Kowalczyk, zgoda jest.
Comments: 6
Found: 59, RSS Channel